Паспорт дорожной безопасности МБДОУ "Сидоровский детский сад"

ПАМЯТКА  РОССТАНДАРТА "ВСЕ, ЧТО НУЖНО ЗНАТЬ про БЕЗОПАСНУЮ ПЕРЕВОЗКУ  РЕБЕНКА в АВТОМОБИЛЕ"

Уважаемые родители (законные представители), педагоги! Приглашаем принять участие во Всероссийском "родительском всеобуче" по профилактике ДДТТ, используя материалы, расположенные на порталах "Дорога без опасности" и "Город дорог"

Рабочие тетради для юных инспекторов дорожного движения 7-8 лет

Цифровой реестр лучших образовательных практик по привитию навыков безопасного дорожного движения

Сайт Всероссийского педагогического фестиваля межпредметных проектов по безопасности дорожного движения 

Сайт Всероссийского конкурса «Лучший педагог по обучению основам безопасного поведения на дорогах»

План профилактических мероприятий, направленных на предупреждение детского дорожно-транспортного травматизма, обучение детей правилам дорожного движения и навыкам безопасного поведения на проезжей части на 2023-2024уч.г.

Памятка водителям-родителям

КГБУ ДО Алтайский краевой центр детского отдыха, туризма и краеведения 

Образовательный портад "ГОРОД ДОРОГ"

ЮИД -"Юные инспекторы движения России"

Интерактивный образовательный портал "САКЛА"

БЕЗДТПРФ  "За безопасность на дорогах России"

Интерактивный образовательный портал «Дорога без опасности»

Его разработали в рамках целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения в 2013–2020 годах». На портале есть электронные образовательные ресурсы, обучающие видеофильмы, которые формируют у детей навыки безопасного участия в дорожном движении.

Портал включает разделы для детей, родителей и педагогов, новостной блок и нормативные документы. Чтобы зарегистрироваться на портале, работнику образовательной организации необходимо выбрать пункт «Эксперт» в поле «Запрашиваемая роль». На портале есть руководство пользователя.

Портал обладает системой динамического формирования кроссплатформенных образовательных ресурсов. Система позволит формировать педагогическим работникам авторские электронные образовательные ресурсы, которые создадут у детей модели безопасного поведения на дороге.

Впоследствии функционал портала планируют расширять (письмо Минобрнауки России от 27 июля 2017 г. № 07-4175).

О мерах по профилактике детского дорожного травматизма (анкета для родителей)

Групповые  перевозки. Педагогам образовательных организаций и неравнодушным родителям.

Детские кресла-веский повод для покупки!

Пост № 1. «Анонс кампании»:

Все ли понимают роль водителя и влияние его решений на безопасность своих детей в автомобиле? Статистика аварийности говорит, что нет. В 2018 году 42% опрошенных совершили обгон, даже если в салоне находились дети. 47% россиян признались, что могут превысить скорость на 5-10 км/ч и разговаривать по телефону в салоне автомобиля, держа аппарат рукой, когда рядом дети. Госавтоинспекция МВД России совместно с экспертным центром «Движение без опасности» в рамках кампании «Без вас не получится!» разработали серию телевизионных видеороликов и обучающий фильм, поднимающий вопросы нравственности и ответственности взрослого перед ребёнком. Не будьте равнодушными по отношению к своим близким, поделитесь видео. Пусть как можно больше людей задумаются о том, какую важную роль они играют в жизни наших детей. Без вас не получится!

Социальная акция "Без вас не получится" направлена на донесение ключевой информации до взрослого населения страны по вопросам обеспечения безопасности детей – пассажиров, в частности о важности применения детских удерживающих устройства.

Детское кресло – важное устройство в автомобиле, которое обеспечивает безопасность при перевозке ребенка. Главное здесь – правильно выбрать удерживающее устройство. Как объясняет школьный педагог, отправной точкой при выборе автокресла является не только возраст; также важны физические параметры ребенка – его рост и вес. Одним из важных критериев при покупке, особенно если это касается детских товаров, является качество. Добросовестные производители гарантируют соблюдение всех норм безопасности как в процессе изготовления, так и при дальнейшей эксплуатации устройства. Качественное автокресло должно соответствовать современным стандартам и иметь подтверждающий сертификат. Кроме того, кресло должно быть удобно и комфортно для конкретного маленького пассажира. Также при выборе автокресла важно учесть его удобство и совместимость, - устройство должно легко переноситься и просто устанавливаться в автомобиль. «Мало сказать ребёнку, что необходимо быть в автокресле и пристёгнутым. Обязательно нужно объяснить, насколько это важно и почему нельзя передвигаться в автомобиле во время движения, отвлекать водителя, какие могут возникнуть последствия. Рассказывая и показывая, объяснять простые истины безопасности и помнить, что важно не только доносить до детей правила поведения, но и создавать для этого все условия, учить их своим примером».

Пост №2. Видеоролик "Врач-акушер"

Все знают, почему младенцев необходимо перевозить в автолюльке. И правда, почему? Чем младше ребенок, тем он более хрупкий, а новорожденные-это самая уязвимая возрастная категория. Их кости мягкие и гибкие, в скелете много хрящевой ткани. Масса головы, относительно тела, составляет 25% (у взрослых-6%). При этом шея грудничков тонкая и мышцы развиты слабо. Кроху опасно даже интенсивно встряхивать на руках, а что произойдет при сильном толчке? Никогда не задумывались, как много сил мама вкладывает в подготовку к рождению ребенка? Наблюдения, тесты, диеты. После рождения ребенка процесс не заканчивается, он только начинается, но почему-то с пренебрежением к безопасности в автомобиле. При этом ошибки на дороге имеют более серьезные последствия, чем не прокипяченная "пустышка". Эту тему как никогда трепетно и вместе с тем профессионально объясняет заведующая родильного отделения клинического госпиталя Лапино "Мать и дитя" практикующий врач-акушер Юлия Маркова. Она точно знает, почему малыш должен быть в автолюльке. Вопрос в том, знаете ли это вы? Подарите малышу безопасное детство. Без вас не получится!

Пост №3. Размещение видеоролика "Педагог"

Мы слышали столько оправданий, из-за которых ребенка перевозят без автокресла или не пристегивают ремень безопасности: не хочет, не нравится, вырос, капризничает, тут недалеко, спешили, не заметили и т.д.

А что, если он выйдет на мороз без шапки? Есть ли разница, когда речь идет о безопасности детей в автомобиле? Школьный педагог Ольга Прислонова учит каждого ребенка, что должно быть автокресло, в зависимости от его возраста, роста и веса. А что же взрослые? Взрослые должны помнить, что важно не только доносить до детей правила безопасности, но и создавать для этого все условия и учить своим примером.

Родители, не отказывайте своим детям в автокресле, если их рост меньше 150 см, и соблюдайте ПДД!

Обезопасить детей на дороге без вашего участия не получится!

Пост №4. Размещение видеоролика "Дорожный инженер"

С какой скоростью можно ехать под знак 60? Большинство ответит: "80"! А за городом-110 или 90? На самом деле 90!

Превышение на 5-10км в несколько раз увеличивает тормозной путь и риск гибели детей. Вы готовы выиграть секунды и подвергнуть опасности жизнь ребенка? Все знаки установлены в зависимости от окружающих условий,- именно об этом говорит инженер-проектировщик Иван Новиков, принявший участие в социальной кампании "Без вас не получится!"

Снижение скорости-выбор в пользу ребенка, который родитель должен делать каждый день!

Пост №5. Размещение видеоролика "Инструктор по вождению"

Нет ни одной причины выезжать на встречную полосу, если в машине есть дети. Но зато существует непрогнозируемое количество рисков, которые могут сделать обгон небезопасным. Конечно, правила не запрещают этот манёвр.

Но с другой стороны, ваше действие может прервать невинную жизнь. Есть неочевидные вещи, которые происходят совершенно внезапно.

Даже опытный инструктор не станет выезжать на встречную полосу, когда в машине находятся дети.

Быть осторожным - не зазорно. Без внимания и чуткости взрослых не получится сохранить здоровье и жизни наших детей!

Материал создан в рамках кампании «Без вас не получится!».

Пост №6. Размещение видеоролика "Инспектор ГИБДД"

Памятка о правилах нахождения на объектах железнодорожного транспорта